
新京报快讯(记者 吴婷婷)10月27日零时起,全国民航将正式启用2019-2020年冬春季飞行计划。据华北空管局统计,首都机场日均航班为1670架次,比上一航季日均航班减少5%。大兴机场日均航班280架次,为上一航季日均航班数量的2.16倍。
在《证券日报》记者的走访过程中,多位消费者提及,缺乏替代品造成购物不便,仍是妨碍减少使用塑料制品的主要原因,这也意味着,替代产品的市场仍有极大开发空间。此前,有券商研报提及,应对限塑令,龙头造纸企业提升技术布局产能,强者恒强。新版限塑令的推出将为造纸行业带来巨大的行业机遇,面对限塑令带来的相关纸制品的需求提升,造纸企业如何提升自身技术、进行产能布局及完善产业链将决定企业能否抓住此次机遇。龙头企业有望凭借自身规模优势、原材料成本优势及技术优势进一步提高市占率;为满足限塑令带来的白卡纸需求,抓住行业新机遇,白卡纸龙头企业注重提升技术,尤其食品级白卡技术,研发费用占比逐年提高;废纸系龙头企业加快推进产业链一体化、加速海外产能布局,积极应对箱板纸替代需求。龙头企业有望充分把握限塑新机遇,进一步提升行业集中度。
据了解,东海炭黑(理查德森)的前身为理查德森炭黑公司,是全球知名的炭黑生产商,一年前被东海炭素以约3.1亿美元的价格全资收购。今年8月,中国橡胶工业协会炭黑分会发布《炭黑行业自律倡议书》,《倡议书》称,自去年下半年以来,炭黑行业出现了前所未有的困难,出现了全行业亏损的局面,为保证炭黑行业的正常生产经营,倡议各企业自觉限产,限产幅度根据市场需求,在原有产量基础上限产10%-20%,保证市场供需平衡;稳定炭黑原料油市场,不参与哄抬原料油价格的不良竞争行为;稳定市场销售,按照合理利润空间销售;对于出口到国际市场的中国炭黑,同样要求不能无序竞争。
华统股份:拟在莘县投资建设生猪屠宰加工项目华统股份(002840)7月8日晚间公告,公司与山东省莘县人民政府签订《莘县华统生猪屠宰加工建设项目投资协议书》,协议约定由公司在莘县投资建设生猪屠宰加工项目,总投资约1亿元。具体由公司在莘县设立的子公司负责实施、开发及运营。
截至2019年6月末,中南建设净负债率185%,相较今年上半年174家房企创新高的91%净负债率(平均值)而言,处于高位。事实上,为了融资,中南建设“付出”不少,例如质押。截至2019年6月末,中南建设控股股东中南城建持有的公司股份,已质押12.908亿股,占公司总股份的34.8%,占持有股份的63.93%。
深圳机场:6月旅客吞吐量413万人次 同比增长5.9%深圳机场(000089)7月8日晚间披露6月份生产经营快报,6月份公司航班起降2.92万架次,同比增长0.4%;旅客吞吐量413.44万人次,同比增长5.9%;货邮吞吐量10.76万吨,同比下降1.3%。